Краткая экономическая характеристика РДАУП «Автобусный парк №1»г. Гомеля

Как видно из данных табл. 2.2, коэффициент абсолютной ликвидности по состоянию на 01.01.2008 г. составляет - 0,08, на 01.01.2009 г. - 0,19, на 01.01.2010 г. - 0,15. Данное обстоятельство говорит о том, что по состоянию на 01.01.2010 г. исследуемая организация за счет денежных средств, т. е. абсолютно ликвидных активов, могла погасить только 15% краткосрочных обязательств. Рекомендуемое значение данного коэффициента согласно Инструкции по анализу и контролю за финансовым состоянием и платежеспособностью субъектов предпринимательской деятельности должно быть не менее 0,2. Следовательно, в РДАУП «Автобусный парк № 1» данный норматив в исследуемом периоде не соблюдался.

Коэффициент текущей ликвидности на начало 2008 года - 1,66, 2009 года - 1,76, на начало 2010 года - 1,96, что превышает его нормативный уровень (для транспортных организаций - 1,15). Значит, РДАУП «Автобусный парк №1» в 2007-2009 гг. было в состоянии обеспечивать краткосрочные обязательства оборотными активами.

Коэффициент промежуточной ликвидности показывает, какая часть текущих обязательств может быть погашена не только за счет денежной наличности, но и за счет реализации финансовых вложений и ожидаемых поступлений от погашения краткосрочной дебиторской задолженности. Значение коэффициента на 01.01.2009 г. по сравнению с 01.01.2008 г. увеличился на 0,15, а на 01.01.2010 г. по сравнению с 01.01.2009 г. увеличилось на 0,03.

Как видно из данных табл. 2.3 в 2009 году увеличилась доля собственных источников финансирования активов РДАУП «Автобусный парк №1» о чем свидетельствует рост коэффициента финансовой независимости и снижение коэффициента обеспеченности финансовых обязательств активам, что свидетельствует о повышении финансовой устойчивости. Коэффициент финансового риска также снизился, что свидетельствует о повышении финансовой устойчивости и показывает что на конец 2009 года на каждый рубль собственных источников финансирования приходилось 49 коп. заемных. Однако, у РДАУП «Автобусный парк №1» отсутствуют собственные оборотные средства, что является отрицательным результатом. На основании Инструкции по анализу и контролю за финансовым состоянием и платежеспособностью субъектов предпринимательской деятельности, утв. постановлением М-ва финансов Респ. Беларусь, М-ва экономики Респ. Беларусь и М-ва статистики и анализа Респ. Беларусь от 14.05.2004 г. № 81/128/65 (в ред. от 08.05.2008 г. № 79/99/50) структуру бухгалтерского баланса РДАУП «Автобусный парк №1» можно признать удовлетворительной, потому что несмотря на то, что коэффициент обеспеченности собственных оборотных средств активами не соответствует нормативу, так как отсутствуют собственные оборотные средства, коэффициент текущей платежеспособности превышает норматив.

Таблица 2.3. Показатели финансовой устойчивости РДАУП «Автобусный парк №1»